Af hverju að nota runna í stað legu?

Mismunur frá sjónarhóli kjarnaaðgerða
Bæðirúður og legur þjóna til að styðja og draga úr núningi, en kjarnahönnunarrökfræðin er önnur:
• Busun: Það er einn rennandi núningshluti með einfaldri uppbyggingu, sem jafngildir „slitþolinni ermi“, sem treystir á eigin efni eða smurefni (olíu/feiti) til að draga úr núningi, sem ber aðallega geislaálag, og ber að hluta til létt axialálag.
• Legur: Þeim er skipt í rennilegur og rúllulegur. Rúllulegur ná núningi í gegnum veltiefni (stálkúlur/rúllur), með lægri núningsstuðul og getu til að standast meira álag og meiri hraða. Sumar gerðir þola bæði geisla- og axialálag samtímis.

Kjarna atburðarás að velja bushings í stað legur
1. Lágmarkskostnaður og léttar kröfur
Bussuppbyggingin er einföld og efnin eru aðallega brons, nylon, grafít osfrv. Kostnaður á stykki er mun lægri en á rúllulegum; Og án þess að þurfa að styðja íhluti eins og legusæti, getur það dregið verulega úr heildarþyngd, sem gerir það hentugt fyrir kostnaðar- og þyngdarviðkvæmar aðstæður eins og litlar landbúnaðarvélar, leikföng og einfaldan flutningsbúnað.
2. Aðlögunarhæfni að erfiðum vinnuskilyrðum
• Ryk-/setumhverfi: Til dæmis festast t.d. fötupinnaskaft byggingarvéla, fjöðrunaríhlutir landbúnaðarvéla og rúlluhlutir rúllulaga auðveldlega af óhreinindum, á meðan rennandi núningsyfirborð hlaupsins getur "innihaldið" óhreinindi að vissu marki, sem gerir það minna viðkvæmt fyrir bilun.
• Mikið álag og lághraðasviðsmyndir: eins og fótaskaft kranans og minnisbogarás stálveltivélarinnar, veltihluti rúllulagsins er viðkvæmt fyrir gryfju undir litlum hraða og þungu álagi, á meðan snerting stórs svæðis busksins getur dreift álaginu jafnt og hefur lengri endingartíma.
3. Takmarkað uppsetningarpláss
Hægt er að búa til þunnt -veggað burðarvirki, eða jafnvel fellt beint inn í hlutahlutann (eins og sintrun bronsbuss í innra holu steypujárnshluta), án þess að þörf sé á viðbótaruppsetningarplássi fyrir legu, hentugur fyrir þéttan hönnunarbúnað eins og ventlastýra fyrir bílavélar og fínstillingarbúnað fyrir nákvæmnistæki.
4. Haltu þægindum
Eftir að bushing er skemmd er venjulega aðeins nauðsynlegt að þrýsta út gömlu bushingnum og þrýsta á nýja bushinginn til að ljúka skipti, án þess að þörf sé á faglegum verkfærum; Þegar skipt er um rúllulegur þarf nákvæma stillingu á úthreinsun og uppsetningu þéttinga, sem gerir viðhald erfiðara og kostnaðarsamara og hentar fyrir afskekkt svæði eða aðstæður án faglegs viðhaldsfólks.

Hentar ekki fyrir aðstæður þar sem rússur eru notaðar til að skipta um legur
• Háhraðaforrit (eins og mótorspindlar og vélarsnúður): Rennandi núningur bushingsins myndar mikið magn af hita, sem leiðir til aukinnar slits og veltingsnúningur rúllulaga hentar betur.
• Sviðsmyndir með afar miklar nákvæmni kröfur (svo sem nákvæmar vélar og vélmennasamskeyti): Erfitt er að ná bilun á milli hlaupa til að ná nákvæmni á míkrómetrastigi á rúllulegum, sem getur auðveldlega valdið hristingi og haft áhrif á nákvæmni.